Encuentra nuestro caganer en la Ría de Vigo. Dónde esta??????
viernes, 31 de diciembre de 2010
ESTRENAMOS AÑO NUEVO!!!!
Estrenamos año nuevo con todo nuestro buen humor!
Encuentra nuestro caganer en la Ría de Vigo. Dónde esta??????
Encuentra nuestro caganer en la Ría de Vigo. Dónde esta??????
lunes, 13 de diciembre de 2010
CAMPUS DE VERANO
¡Haz equipo en el Miño!
Que mejor manera de hacer equipo, que compartir una experiencia mientras se combina entrenamiento con ocio.
Pensado para equipos deportivos de diferentes modalidades.
Entrenamientos específicos de cada modalidad combinados con actividades de ocio.
Desarrollado en el marco incomparable del embalse de Belesar, Lugo.
-Situación:
Club náutico Ponte Mourulle, Taboada (Lugo)
GOOGLEMAPS
http://maps.google.es/maps?ll=42.694917,-7.702529&spn=0.001376,0.003484&t=h&z=19&lci=com.panoramio.all
El club náutico Ponte Mourulle dispone del material necesario para la realización de diferentes actividades náuticas como vela, kayak, piraguismo, banana, pedaletas etc.
El club dispone de servicios de cafetería, y restaurante.
El albergue gestionado por AGAN (asociación galega de actividades náuticas), dispone de 40 plazas, en habitaciones compartidas de 4 literas. Cada una de las habitaciones dispone de baño propio.
vista desde el albergue
-Programción:
Mañanas: Dedicadas al entrenamiento especifico de la modalidad deportiva a la que cada club pertenezca.
Estos entrenamientos podrán ser realizados por los propios monitores de cada club, o si se prefiere, por entrenadores titulados contratados a tal efecto.
Tardes: Dedicadas a la realización de actividades náuticas, impartidas por personal titulado. El incomparable marco del embalse de Belesar es ideal para el aprendizaje y disfrute con seguridad, de diversas actividades deportivas como la Vela, o el remo.
martes, 23 de noviembre de 2010
Bocha´s report.
The 2010 edition of the stage was held from a complete new venue. The cultural, historical and mysterious site of San Simón Island was the Headqurters for our practice. The perfect location of the island and the top end facilities were a great luxury for everyone. Not only we had our boats rigged right in front of our door. We also had the chance to practice some wakeboarding and paddled with kayak’s around the area to visit our friend Captain Nemo and his divers.
Sailors from Puerto Rico, Switzerland, Portugal, USA, Slovenia and Spain got together for a great week of sailing and racing.
The practice on the water was extremely good. The current was always an interesting strategy fact to consider. Most of days we sailed in light conditions, and some other days with medium breeze and decent chopp. Both types of conditions are very demanding in the technical aspect. Taking advantage of the smaller group we had this year, we were able to work in a lot of details and with personal attention to each sailor’s technique and rigging. 
We did a lot of speed testing and maneuvers, to later move into starting drills and small races.
We also had 2 long distance races. One was a full upwind practice from Vigo to San Simón. The other one was 2 days later, a full downwind practice, from San Simón to Vigo. In both cases we sailed under the Rande Bridge, and enjoyed the great scenario.
On the final day we sailed in the racing area for the Semana del Atlantico, which was taking part right after the clinic.
Every morning and afternoon we had video sessions and some theory lessons, to reinforce what we practiced on the water and introduce some new ideas.
All sailors had a great time, and they worked really well as a group. Once again, our friends in Vigo gave us a great week of sailing. Looking forward to be there again next year!!!Gonzalo pollitzer
http://www.youtube.com/user/XACANTV#p/a/u/0/3A_fpznJcu0
jueves, 23 de septiembre de 2010
¿Y TU, DONDE HAS ESTADO ESTE VERANO?
Cuentanos dónde has estado este verano y que has hecho, mientras nosotros te contamos el de Xacarandaina.
Cecilia y Eva, han estado enseñando a los mas pequeños aprender y disfrutar del mar, en nuestros XARDINS DE MAR.
Cecilia y Eva, han estado enseñando a los mas pequeños aprender y disfrutar del mar, en nuestros XARDINS DE MAR.
Pedro y Jorge, se han mutiplicado este verano para estar en todo!. Han estado en el Club Náutico de Raxó
Y en la escuela de Vela de la Illa de San Simón, junto a Juanillo.
Además de todo el trabajo extra-mar, como es Xacanparts, oficina, administración, campeonatas, xacantrans, etc....Lutxi ha estado echando una mano en todas esas gestiones.
La parte Half-ambient, trasladada andalucía, ha estado colaborando con el Instituto Español de Oceanografía como Observadora Científica a bordo de un palangrero, en busca del Pez Espada. Por el camino ha podido disfrutar de los buenos momentos que nos regala a veces el mar, como este vídeo, de una manada de Calderones comunes, con cuatro crías, grabado ayer en el mediterraneo. Es de admirar la confianza que tienen estos animales al acercarse tanto al ser humano. Seremos capaces nosotros de devolverles esa confianza cuidado del Mar?.
Por último dar las gracias a todo el personal, directivo, administrativo y de monitores que ha colaborado con nosotros, en el Real Club Náutico de Vigo, del Club Náutico de Raxó y de la escuela de Vela de la Illa San Simón y la Fundación Illa San Simón.
sábado, 11 de septiembre de 2010
CTO DE EUROPA POR EQUIPOS-LAGO DI LEDRO- NORTE DE ITALIA por ANDRÉS ÁLVAREZ GIL deCaranguex1
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| MATERIAL ONE DESING: Tradicionalmente la organización de este evento facilitaba todo el material, todos el mismo. Al finalizar, en la entrega de premios al primero le daban 4 CASCOS, al segundo 4 JUEGOS DE MÁSTILES, al tercero 4 VELAS todo FATO ALLA ITALIA, buena manera de promocionar el PRODUTTO NAZIONALLE; Nautivela, Giulietti, Olimpic. ¿Cuando llegaremos a eso? Yo escuché que este año en la Semana del Atlántico se iba a sortear un OPTIMIST LANGE  |
"Campeonato Europeo por Equipos
Lago di Ledro. Italia (25-28 de Agosto 2010)
El primer día de regata, miércoles, hicimos seis mangas, ganamos tres y perdimos tres. Poco viento y nada de ola en el lago. No habíamos entrenado y eso se notaba comparado con otros equipos.
El jueves mejoramos y pasamos entre los ocho primeros. El tiempo seguía igual, calor y poco viento. La navegación en el lago es fantástica pues la ola no te frena, pero en las regatas “por equipos” ser rápido no es suficiente y nosotros no habíamos entrenado nunca juntos. El trabajo de equipo no nos llegó para mantener el pabellón más alto.
-En la jornada del viernes nos jugábamos pasar a la final y lo hicimos bien, ganamos cinco mangas y perdimos solo dos, pero los resultados de los dos primeros días y un caprichoso cambio en el coeficiente que se aplica a las mangas ganadas y perdidas nos relegó a la quinta posición, a 4 décimas del cuarto equipo.
-El domingo, ya con el quinto puesto conseguido, regateamos con los cuatro primeros pero ya no había posibilidad de mejorar la posición. Finalmente el equipo Croata resultó ganador, seguido de franceses, italianos y turcos.
No es nada fácil contaros como fueron las regatas, fueron muchas y muy cortas, aproximadamente 10 minutos cada una. Eran muy intensas y no podías despistarte ni un segundo, en una ceñida de 100 metros puedes llegar a hacer 20 viradas.
El Lago di Ledro y alrededores era muy bonito rodeado de escarpadas montañas. No tengo fotos de primeros planos pero si del paisaje el último día de regata.
Adjunto fotos del campo de regatas, y una viendo hacia el Lago di Garda que estaba justo al lado, donde también se organizan importantes regatas y que, además de maravilloso, era grande como una ría de nuestras rías gallegas.
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| LAGO DI GARDA, mirando hacia el Norte, justo en el margen derecho está RIVA y su club el FRAGLIA VELA RIVA organizador del INTERNATIONAL OPTIMIST MEETING en Semana Santa donde el RCN Vigo tuvo la suerte de participar el año en que se batió el record de participación con 904 unidades entre A, B Y C. El lalgo tiene 60 km de largo por 3 a 4 de ancho. Andrés dice que es como una Ría, quizás un poco más que una Ría. Por la mañana viento del Norte, a las 12 apagan el ventilador deja de soplar y a las 13 empieza a soplar el viento del Sur, facilmente llega a los 18-20 nudos de media. Lo malo es la profundidad, 200 metros, por eso tienen el campo ya fondeado. Por eso y porque el los vientos son dos. Si sopla el tres no hay regata, es en serio, como casi nunca sopla el 3 no hay problema. Los primeros días que navegas ves un montón de botellas de suavizante y piensas "que andarán pescando aquí, será el mounstruo? pero eso es el LAGO NESS, no puede ser" y te pones a levantar y nunca paras. Después de la reunión de patrones te enteras de los 200 metros, de los vientos, del campo montado y vas relacionando cosas. El agua por lo menos en Abril está congelada. En verano deber mejorar porque van miles de windsurfistas y kiteros a disfrutar de los 25 nudos diarios. |
Saludos de un cangrejo optimista para la familia xacanparts!"
Gracias Andrés.
Para ver qué está pasando en Sanxenxo dejamos aquí el enlace:
domingo, 15 de agosto de 2010
CTO GALLEGO ON BOARD CAM-ARA a bordo del OPTIMIST DE ANA
Por fin publicamos este vídeo!!! Podríamos tirar de refranero:
MÁS VALE TARDE QUE NUNCAUNA IMAGEN VALE MÁS QUE MIL PALABRAS (y 10 minutos aunque sea en crudo y con el audio igual de crudo, más todavía)
Podríamos poner un montón de excusas, pero al fin y al cabo esa no es la cuestión. El asunto es que por fin lo publicamos. Teníamos ganas de verlo. Clara, la entrenadora de Ana, y toda su familia dijeron que estaba muy bien, que incluso les había gustado más que el de Nico y Sergio en la Semana del Atlántico, cuando Nico tira a Sergio, o cuando Sergio pasa de Nico, o algo así no se sabe muy bien como fue. Veremos si las afirmaciones de la familia Giraldo son ciertas: mucho más espectacular, llamativo, cercano...De momento el video anterior está cerca de las 1000 visitas. Comparado con los números de LOS MÁS VISTOS o cualquier otra sección de YOUTUBE no es nada. Pero para nosotros/nosotras si que lo son. Paso a paso que no vamos mal. Estamos ahí que se dice.
XACAN TV EN YOUTUBE
El baño de Ana en el XACANTV
La intención del XACANTV es la de ser un canal donde poder mostrar videos interesantes, ya sean serios, informativos, desinformativos, divertidos, entretenidos...pero lo más importante POR Y PARA LAS/LOS PROTAGONISTAS de la propia noticia. Y la noticia es DEPORTES NAUTICOS, ACTIVIDADES NAUTICAS compitiendo y sin competir. En este sentido y profesional de verdad, las cadenas de TV a penas nos dan cobertura. Los canales temáticos de deportes le dedican unos minutillos salvo COPA AMERICA, VUELTA AL MUNDO, o segundillos "patrocinador de la Barcelona World..." Así que para hacerlo atractivo tenemos que aprender. XACANTV te ayuda a practicar y buscar la forma de llegar a más gente. Este es su segunda razón de ser. Así que resumiendo;
XACANTV por y para los las protagonistas de la noticia
XACANTV para aprender como hacer los deportes náuticos más atractivos al público en general= MÁS AUDIENCIA=MÁS APOYO=MÁS FÁCIL COMPLETAR CAMPAÑAS/TEMPORADAS EN BUENAS CONDICIONES.
Por cieto por si no la conocéis, hay un CANAL DE VELA 100% con cobertura de todo tipo de eventos, cruceros, vela ligera, olímpicas, solitarios, oceánica, catamaranes, windsurf, surf, kite... SAIL.TV
http://www.sail.tv/
Bueno me dejo de rollos y echadle un vistazo al video que grabó Ana durante su estreno en la LIGA GALLEGA en el CTo Gallego de Optimist 2010. Ana sentía que venía un buen verano y por eso ya en mayo nos recomendaba refrescarnos pegándose un baño en la Ría de Vigo. Por si esto fuera poco batió dos records:
1. RECORD MENOR TIEMPO EN ADRIZAR
2. RECORD MAYOR TIEMPO ACHICANDO
(es broma, un poco de bacile. Ana si no te gusta déjame un comentario y lo sacamos vale?)
Fuera bromas hay un detalle interesante. Cuando volcamos y no queremos que se nos llene el barco de agua hay un truco muy eficiente (para el optimist). Cuando está el barco a la mitad, continuamos adrizando pero muy despacio a la vez que nos apoyamos en la banda lo más a proa posible. Como el optimist es más estrecho por proa y la popa más ancha queda casi en el aire, acaba entrando menos agua. Además como tenemos los flotadores bien hinchados (los de proa y el de popa) cabe menos agua todavía. Ana lo hace bien, quizás un poco rápido la parte final. El problema viene, imagino yo, por culpa de la temperatura del agua. Ana se sube super rápido al barco pero al hacerlo llena el barco de agua.
Ver el vídeo a cámara lenta, o en pausa y pasando fotograma a fotograma con el cursor (flechitas). Se ver perfectamente la cantidad de agua que le entra al subirse al barco. Otra opción es subirse por la popa o más rollo achicar un poco desde el agua y continuar.
También ayuda llevar dos achicadores, achicar hacia sotavento, haber entrenado toda la maniobra para saber con cuanta agua puedo seguir...
XACAN ADIVINANZA ¿por qué vuelca Ana? Envía tu respuesta. Premiaremos las 3 más completas.
viernes, 13 de agosto de 2010
Optimist surfing...
Cada día que pasa aparecen nuevos inventos para surfear olas, cada día son más los optimistas, laseristas...vaya embarcaciones de vela ligera que se animan a acercarse a su "spot secreto" donde demuestran que navegando a vela también se puede surfear las olas de una rompiente, es más para remontar no tienen que remar. Ahora bien pocos aereos, ni 360º, ni flotters, ni tubos...habrá que seguir perfeccionando la técnica.
En nuestro canal de YOUTUBE, el XACANTV hemos recopilado más ejemplos de barcos a vela surfeando en la rompiente. En la Ría de Vigo sabemos que en CANIDO es un buen lugar para quizás intentarlo. Pero solo tienes una oportunidad, como las cosas salgan mal probablemente no lo cuentes o si tienes suerte tardarás muchos meses en recuperarte para poder contarlo. Cuando entra algún temporal del SO, en el pico de RODEIRA en medio del mar, es un buen lugar para ensayar. Aunque muchos se han animado, se han salido de la trayectoria a los dos segundos. Cuando se dan las condiciones es porque las olas son de más de 2 metros.
Viendo estas imágenes a cualquiera le gustaría probar, pero en un sitio similar por lo menos.
¿conoces algún sitio donde te puedes meter con un optimist o un laser? ¿tienes algún video surfeando a vela? ¿o con otro artilugio? Compártelo con nosotros/as.
Quieres ver como se divierten en la República Checa con los LASER una vez que el comité de regatas anula la prueba y manda a todo el mundo para tierra por la que se les viene encima? pincha en este enlace:
Además de algún LASER también se meten neumáticas aunque sin querer y surferos, paddleleros y hasta pedaletas con cometas. Échale un vistazo a los vídeos FAVORITOS porque hay más cosas interesantes relacionadas con OLAS Y ARTEFACTOS
jueves, 12 de agosto de 2010
CTO EUROPA OPTIMIST, POLONIA 2010 por ANDRES ALVAREZ GIL
Este año Javier Rodríguez Triana y Andrés Álvarez Gil, formado en el RCN Sanxenxo actualmente navegando bajo la grímpola del RCN Vigo el primero y del RCM Aguete el segundo, finalizaron 6º y 8º del RANKING NACIONAL DE OPTIMIST tras el cómputo de las pruebas de la Copa de España celebrada en Gijón y el Cto de España celebrado en Palma de Mallorca.
En los 80 ningún gallego había conseguido plaza dentro del equipo nacional de Optimist. Roberto Bermúdez de Castro alias Chuny estuvo cerca, el 12. A finales de los 80, en el 87 Xaime Quiroga Troncoso obtuvo plaza dentro del EQUIPO NACIONAL B ya que el CTO DEL MUNDO se celebró en Roses, Girona, España. Luego hubo que esperar hasta el 89 cuando Currito Gil se clasificó para el mundial en Japón, a los que le siguieron unos cuantos años de bonanza de la mano de los hermanos Jiménez, Manu y Nachete que junto a otros gallegos consiguieron un dominio relativo de la clase. Después vinieron años de sequía, salvados por Loreto Núnez. A esta le siguió Pablo Chavert que se fué a Ecuador pero ya en 2004 (ojo que otros/otras no lo hallamos conseguido o no lo consigan en el futuro no quiere decir que las y los gallegos vayamos de paseo a los CTOS de España y de más pruebas puntuables...incluso me atrevería a decir que el factor psicológico muchas veces nos ha podido. Ojalá consigamos superar este aspecto y disfrutar navegando y demostrando que trabajamos, mucho, bien porque nos gusta navegar a vela y por lo tanto somos tan capaces como cualquier otro equipo. Siempre y cuando no perdamos el Norte...)
En 2010 Javi y Andrés lo han conseguido. Y no han ido a Polonia a ver qué tal? NO, han ido a competir y han hecho un buen papel. Todavía les queda mucho por decir.
De esta primera experiencia tenemos el testimonio de Andrés:
Fué mi primer contacto con la selección española. Viajamos a Palma y de allí a Polonia. Primero las mediciones y entrenamientos sin apenas viento. Seis dias de regata previstos, desde el 9 al 15 de julio.
First day:
Poco viento, inestable, oscilante, poca ola. Iva muy rápido y ceñía mucho. Algo debe Haber de cierto en el mito del novato porque al final de las dos mangas que se hicieron, acabé cuarto en la clasificación general.
2ª dia
Me veía con posibilidades y estaba muy motivado...
Nos mandaron a tierra con 5 nudos.
3ª dia
Iba muy presionado y entre que había bastante viento, y los nervios, nada me salió bien.
4º dia
Seguía haciendo viento pero no me veia arriba porque el dia anterior lo había hecho fatal.
Con poco viento creo que era posible estar ahí, pero con mucho viento tenía que creermelo y curraba duro cada bordo, con cuatro ojos y cuatro manos (como un cangrejo-xacamparts) para poder conseguirlo
5º dia
no hubo regata
6º día
no hubo regata
Al final acabé de 24.
Espero tener la oportunidad de dejar alto el pabellón gallego y al equipo Xacamprts.
Si puedo os enviaré noticias de allí.
Saludos Pedro.
Andres Alvarez.
Pues ya vemos que al final se van de nuevo de CTO DE EUROPA, esta vez al POR EQUIPOS al LAGO DI LEDRO, NORTE DE ITALIA practicamente en los ALPES. Un campeonato muy interesante y divertido. Al campeón le regalan 5 CASCOS DE OPTIMIST, o por lo menos antiguamente, no se hoy en día como estará la cosa. Pero seguro será otra gran experiencia que seguirán sumando. Enhorabuena a los dos y a todas aquellas personas que han aportado su grano de arena, madres, padres, entrenadores, entrenadoras, animadores, animadoras...
Lástima no tener imágenes para adornar un poco esta noticia no? A ver si alguien nos hace llegar alguna imagen de estos dos fenómenos.
domingo, 1 de agosto de 2010
CUARTA JORNADA CTO DEL MUNDO 420 HAIFA-ISRAEL POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ
la primera prueba salimos mal, nos vimos obligados a ir a la derecha y allí esta el role pero no la presion.. y tomamos entre los ultimos y aqui ya es mucho mas complicado remontar... y nos quedamos sobre el 35 o asi...
En la segunda salida hubo una general en la que de 42 barcos creo que cogieron a 20 fuera y entre ellos nosotros y la salida era con bandera negra... cabe decir que no habiamos salido mal y cerca del visor que fue donde cogieron a todos los barcos, asique debió de ser justo... pero bueno el comité, nose en mi opinión hubo demasiados fueras de línea e igual es porque la salida siempre estaba favorecido por visor y habia una gran aglomeración... y la manga del grupo oro la hicieron veinte barcos... por eso la general esta loca!
Y en la tercera salimos mas o menos bien con nuestro hueco, viento libre y nos fuimos a la derecha en el primer bordo y al poco un barco que le caimos para pasarlo por la popa nos la calco en la proa y nos tuvimos que ir al poco otro... aguantamos un pelo y tuvimos que irnos otra vez y al minutos mas o menos la misma jugada que en la primera vez caimos y nos la calco un gabacho. desisti corri a sota y nada hasta ahí bien luego a la hora de llegar al lay-line viramos como dos minutos antes para hacer un aproach con el grueso de la flota en la misma bordada y los que se fueron un pelo mas ya casi para lay-line tomaron los primeros que les entro role y presión a saco... de echo a uno que teniamos encuadrado tomo 10 que era español... y luego de nuevo como la primera a remontar se ha dicho...
El campo... imposible... una locura... el viento..? las dos primeras con menos de 10 nudos sobre 8 estables y con una ola de dos metros o así y en la tercera ya subió algo a 12 o asi que ya teniamos la Oscar izada... super rolón el viento y hoy empezó en un 280, 60 grados mas a la derecha que el resto de los días... y el viento aquel que nos habían dicho ni rastro... jeje pero bueno es lo que hay.
Ahora nos toca marcarnos nuevos objetivos y es con calma hacer parciales buenos saliendo bien... podemos remontar bastante, ya que hay gente muy alante incluso con Banderas negras.. mañana entra el descarte y tenemos para elegir.. pero bueno hay que intentar ser constante entre los primeros y poco a poco ya escalaremos puestos...
besos y abrazos para todos!
PARA VER LOS RESULTADOS AL COMPLETO MASCULINO Y FEMENINO AQUÍ TENÉIS EL ENLACE
RESULTADOS MUNDIAL 420 HAIFA, ISRAEL 2010
TERCERA JORNADA CTO DEL MUNDO 420 HAIFA-ISRAEL POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ
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| POR FIN UNA IMAGEN DE SERGIO Y NICO ESP 53112; PESCANOVA, PORTO DE VILAGARCIA, XACANPARTS.COM |
Bueno… espero que no hayas visto la general y si lo hicisteis os lo explico… porque todo tiene explicacion y espero que todo lo malo ya nos haya pasado para el oro, porque pasaban 42 y vamos de 42… asique limando. Sabemos que podemos estar sin mentiros entre los 15-10 primeros… aunque no lo parezca os lo prometo.. jaja suena a broma viendo la general.. pero bueno que se lo crea quien quiera y quien no se lo demostraremos! ;)
La primera prueba fue un BFD en realidad era un 7º con 12 nudos de viento, y fue la manga de los destrozos en la primera popa se nos rompió el cabo de bajar la orza, en la segunda ceñida íbamos 4ºs con algo de cancha y se rompió el cabo del trapecio (no el mismo, sino el cabo de subir y bajar el tripu mientras esta colgado y no el de la altura del trapecio como fue ayer) y con ello Sergio se fue al agua y hubo que fijarlo ciñendo, queda mas… ya en la popa y 7ºs además se nos rompió el cañin pero no llegamos a perder ningún puesto… y al final todo el esfuerzo recompensado con una bandera negra… tenemos el consuelo de saber que saliendo bien a pesar de que fuera… estamos adelante sin mayores problemas… por lo menos entre los 15 o mejor…
La segunda a falta de 15 segs un brasileño nos cogió el sotavento y tuvimos que virar y salimos a babor por el comité cogiendo viento limpio nada mas salir ya que solo teníamos a cuatro barcos a barlovento… hasta ahí todo bien.. fuimos a la derecha como queríamos nos cayeron a la popa viramos para hacer caja y ya cuando habíamos pasado a la mitad de la flota por la proa nos cruzamos con un israelita que lo dejamos pasar para poder seguir a coger una rachita que había un poco mas haya y luego volver a la derecha… pues bien tardamos en virar un minuto o así y el tomo primero y nosotros antepenúltimos… porque todos los que nos habían pasado por la popa cogieron el role de derechas que no llegamos a coger porque nos quedamos empozados cuando íbamos hacia la derecha y con presión… pues eso que esperar un minuto a hacer algo supone un mundo… esta anotado para la siguiente no se repite… y nada llegamos a dejar 8 por detrás hasta la última popa y no pudimos cogerle el interior de la puerta para el último través al más atorao de la flota que se quedo sin trasluchar el spi y nos hizo perder como tres o cuatro esloras a sotavento en el través y parados sin poder arrancar… asique el quedo penúltimo y nosotros últimos… pues nada a sufrir se ha dicho… esta manga la hicimos con 8 nudos estables y quedadas de casi cero…
Y la tercera salimos bien pero no pudimos ir a la derecha porque teníamos a dos barcos en barlovento un poco detrás que no nos daba para pasar y pasar por detrás era perdonar muchas esloras de barlovento… y nos llevaron a la izquierda que no íbamos mal pero el role llegando a baliza era de derechas muy claro, allí perdimos toda renta y aun por encima le devolvimos a hacienda… asique nada sobre el 20 para acabar 15… y otra manga con 8 nudillos o asi…
Lo único bueno es que sabemos que podemos estar muy adelante… y la esperanza de que todo lo malo ya nos haya pasado.. por favor… asique nada tenemos reunión ahora y luego una barbacoa en el club y mañana es el dia de descanso y supongo que iremos a Jerusalén que esta a dos horillas de aquí… El miércoles empieza una regata nueva… asique no se preocupen estamos navegando bien y tenemos buena velocidad con todos los vientos… asique ahora ir poco a poco haciendo buenos parciales y confiamos en meternos por lo menos en unos puestos mas justos a los lugares en los que nos estuvimos moviendo en la mayor parte de las mangas y los desperfectos no se acentúen mas, parece ser que el miércoles cambia el viento y nos dijeron que entrara mucha rasca y olas como las de cascais según nos las definieron unos del club, en realidad nos da igual porque haya lo que haya vamos a estar adelante y dejarnos de carayadas que la broma ya se acabo… bueno parece una reflexión del dia en escrito.. pero bueno es lo que pensamos que el puesto es más que injusto a como hemos navegado y lo vamos a demostrar!
Besos y abrazos a todos!
SEGUNDA JORNADA CTO DEL MUNDO DE 420, HAIFA-ISRAEL, POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ
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| 53835 dando cera en la popa |
Buenas tardes a todos… ya después de llevar unas horas en el hotel descansando os envio todo lo que nos paso hoy, que no es poco… Nos levantamos a las 7 de la mañana, a las 8 y media estábamos ya en el club y a las 9 y cuarto ya no quedaba ningún barco de los chicos en tierra, ya que como solo hay un campo de regatas se divide en chicos y chicas el horario y a las 2 empezaron ellas cuando nosotros acabábamos… las dos primeras pruebas estuvieron marcadas por un viento de entre 12 y 15 nudos de un 220 con algunas quedadas de viento en la parte exterior del recorrido sobre todo, viento muy racheado y muy pero que muy rolón. Y en la tercera prueba del dia ya subió el viento aunos 15 nudos estables y con rachas de algo más. Con unas condiciones de ola de metro o metro y medio.
La primera prueba la acabamos de 9ºs tras pasar la primera baliza de barlovento entre los 30 primeros, ya que hicimos una salida bastante mala, ya que nos plancho el barco de sotavento que la salida estaba descarada por visor y tuvimos que pasar popas que se nos hicieron infinitas de tantas que fueron. Ya en la popa empezamos nuestra regata e ir buscando la presión todo el rato y en donde nos metimos entre los 20 primeros. Ya en la 2ª ceñida remontamos bastante cogiendo los roles de la parte izquierda de esta y subiendo siempre con mucha presión y metiéndonos arriba ya entre los 10 primeros y ahí ya nos aguantamos en los siguientes tramos de través, popa y través restantes.
La segunda prueba la definiría en cagada nuestra para variar, ya que un dina-one un cabo que se supone que no rompe pues nos rompió. Empecemos de cero, hicimos una gran salida por comité que la cambiaron y cruzamos a toda la flota hasta llegar a la parte izquiera de la ceñida donde con presión nos dedicamos a coger los roles en el grupo de cabeza para tomar arriba de 4ºs, aguantamos en el grupillo toda la popa con las rachas y alargando con los de detrás y en la segunda ceñida nos colocamos 3ºs al final con un role justo antes de llegar a la baliza. El través, la pesadilla, hicimos una gran izada y alargamos bastante con el 4º y 5º el resto se encontraba muy atrás. Estábamos alcanzando a los dos primeros llegando a tenerlos muy cerca, pero de repente PUMMMM rompió el cabo del trapecio, Sergio al agua y el barco medio volcado… me dio tiempo a soltar la trapa y subirme a la orza. Consegui desde allí picar la driza del spi me subi al barco y busque a Sergio, se encontraba a 20 o 30 metros del barco nadando, pero era inútil ya que con la ola que había tendida y con el barco derivando mas de lo que el podía nadar era imposible… pues nada solo y con el barco casi de lado quite el tangon, baje el spi, vire y fui a buscarlo, se subió, acabamos el través poniendo todo en su sitio para la popa y una vez en ella remontamos algún puestecillo y conseguimos acabar en la posición 15. Una gran decepción nos llevamos pero bueno… Pensándolo ahora en frío es mejor que haya roto ahora que los días de finales, ya que hoy y mañana son jornadas de clasificación para conseguir pasar el corte de grupo oro y plata y el miércoles la regata empieza casi de cero, ya que el puesto en el que quedes en la general contara como una sola prueba y se harán 11 pruebas más que están programadas para los 4 dias de finales.
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| EL ORZAR NO SE VA A ACABAR. El último tramo pretende ser un largo cerrado y acaba siendo un largo abierto, ¿hasta cuando será esto así? Realmente compensa orzar al principio para luego arribar? No las tengo todas conmigo. Pedro |
En la general vamos en la posición 17, sino llega a ser por la caída al agua y si hubiésemos acabado de 3ºs en la segunda nos encontraríamos empatados con el 7º, pero sería de tontos quedarse llorando por ello, ya que quedan muchas mangas y esto es clasificatorio. Mañana a los niños nos toca el segundo turno, asique saldremos al agua sobre las doce o así, ya que está programada la primera prueba para las 13.00 y si se repiten las condiciones de hoy y de estos días posiblemente tengamos un poquito más de viento y creo que nos beneficiará.
bueno… espero que lo dicho sea suficiente nosotros estamos algo agotados y mañana no dudaremos en darlo todo para entrar entre los mejores que no sé si es donde deberíamos estar, pero no dudamos en que lo pelearemos y no regalaremos ya más puntos. Y lo de hoy es más una crónica que otra cosa para que se pueda hacer la nota a partir de esto… Y recordar que somos la tripulación PESCANOVA-XACANPARTS.COM-PORTO VILAGARCIA
Las niñas tuvieron las condiciones durante todo el día iguales a las nuestras a partir de la tercera manga de los chicos excepto en la tercera prueba que ya se quedo el viento a menos de 10 nudos. Y por parte de las niñas os comento en palabras textuales de Nieves, la primera manga del dia fue un desastre. En la primera popa nos fuimos al agua y ahí nos quedamos. Decidimos cambiar el punto al de rasca y el cable del foque se atascó vino una neumática y tuvimos que desatornillar la roldana del palo y no llegamos a las segunda salida, empezándola tarde y acabándola mal. Y ya en la tercera prueba tomamos la primera baliza sobre el 20 pero al llegar a la baliza de popa el spi no bajaba y acabamos por tomar de últimas, luego remontamos algún puesto. Y en la general vamos algo retrasadas y esperemos que mañana podamos alzar el vuelo.
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| SALIDA DEL MUNDIAL FEMENINO. A ver si Nieves o Alejandra nos se animan a contarnos algo porque parece que no fueron. Pero creo que si que estaban también en HAIFA |
Saludos a todos!!!!
sábado, 24 de julio de 2010
VACACIONES? LOS CAJONES ES MEJOR NAVEGAR
MAS INFO OPTIMIST:
www.optiworld.org
EUROPEO OPTIMIST 2010 POLONIA
Me gustaría contaros más sobre esos campeonatos, más bien que lo contaran ellos pero no lo hemos conseguido. Quizás algún día nos llegue su primer correo y podamos leer lo que nos tienen que decir.
Sin embargo Nicolás Rodríguez nos sigue manteniendo informados de cualquier regata a la que va. Ahora está con Sergio Crespo en HAIFA, ISRAEL. También están Nieves Lorente y Alejandra Suarez. De vacaciones? no, están a puntito de empezar el CTO DEL MUNDO DE 420.
Os dejamos con las palabras de Nico. Decir que para ir han conseguido el apoyo de PESCANOVA, PORTO DE VILAGARCÍA Y XACANPARTS.COM además de la colaboración de la Federación Galega de Vela y la RFEV.
Bueno señoras y señores... Llevamos ya tres días y ya es hora de dar señales de vida..! jaja bueno os envío una pequeña nota para que me la movais si podeis para que vayan saliendo... bueno tengo fotos en tierra que son asi para empezar y nada mañana a ver si os puedo pasar en el agua que estan mas entretenidas..!
A Israel se ha desplazado el equipo PESCANOVA-XACANPARTS-PORTO VILAGARCIA formado por Nicolás Rodríguez y Sergio Crespo en la clase 420 para disputar Mundial Absoluto de la clase. El día 20 por la noche llegaron a la sede donde se disputará el campeonato, HAIFA, ISRAEL y hasta el momento han podido desarrollar tres sesiones de entrenamiento.
El club se encuentra en una fantástica playa en medio de la ciudad de Haifa, ISRAEL, bajo un sol infernal y unas temperaturas propias del ecuador.
El barco lo desplazaron hasta allí en container con el resto del equipo español. Las primeras jornadas en el club, de aclimatación, están siendo bastante duras, ya que el bus de la organización los recoge a las 8 de la mañana y en función del día no se da por cerrada la jornada hasta bien entrada la tarde. Por el momento han llevado a cabo tres sesiones de entrenamiento con vientos oscilantes entre los 10 a 15 nudos de intensidad los dos primeros días, aunque las rachas llegaron a sobre pasar los 20 nudos el viernes. El hecho de encontrar condiciones más duras de las previstas les ha obligado a ultimar la puesta a punto del barco así como rematar las labores de mantenimiento para que todo el conjunto humano y material funcione a la perfección durante los más de 10 días de competición.
PAGINA OFICIAL CTO MUNDO 420 HAIFA,ISRAEL 2010
Las sesiones han sido satisfactorias tal y como reconoce Nicolás Rodríguez: "las sensaciones en el agua han sido muy buenas, hemos podido navegar en el campo de regatas y comprobar que todo funciona correctamente" Sergio Crespo destaca que "teniendo en cuenta nuestra experiencia y lo larga que es esta prueba habrá que estar finos, mantener la concentración hasta el final será una de los factores clave para conseguir nuestro objetivo" Esta es su segunda participación conjunta en un Cto del Mundo, antes ya disputaron otros campeonatos mundiales formando distintas tripulaciones. Una vez que empiecen las primeras mangas consideran que podrán determinar su estado de forma y el de sus rivales para tratar de hacer un buen papel.
El domingo comienza la competición y ya han llevado a cabo la medición sin ningún problema asi que esperemos que los vientos favorables de Israel los acompañe en los próximos días.
saludos y abrazos a todos!!
MAS INFO SOBRE LA CLASE INTERNACIONAL 420 EN:
420 INTERNATIONAL CLASS
Pues nada, a seguir las evoluciones del personal. Envimosles a todos y todas las que allí están buena suerte y todo el ánimo del mundo. Dejad vuestros comentarios que seguro agradecerán cuando nos manden su próxima nota.
Quizás os preguntéis ¿qué hacen unas fotos de GALICIA al principio? bueno a ver quien lo sabe. ¿Donde es? Y ¿por qué? Solo os digo que cuidado porque vienen pisando fuerte, con muchas ganas de hacerlo bien, consolidar su escuela y participar en el circuito gallego de las distintas clases de vela ligera. Da gusto saber que poco a poco los pequeños clubes se suman y hacen crecer las flotas en Galicia. Ahora solo queda los más difícil, MANTENER Y PORQUE NO MEJORAR EL NIVEL DE LA BASE/ LA CANTERA. Enhorabuna a todos aquellos y aquellas que de una u otra forma han hecho posible que muchos regatistas gallegos formen parte de los EQUIPOS NACIONALES DE VELA LIGERA.
Por cierto, los Cadetes ahora están en POLONIA también como ya estuvieron los optimist. Y los Vaurien en Eslovaquia. A ver si alguien nos cuenta y envía algún correo. El blog está abierto a todo el mundo. Que nadie diga la mítica frase de "nos tienen manía". El que no sale en las notas es porque no ha enviado nada.
CADETE:
EUROPEO CADETE POLONIA 2010
INTERNATIONAL CADET CLASS
VAURIEN:
INTERNATIONAL VAURIEN CLASS
MUNDIAL VAURIEN 2010 ESLOVAQUIA
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