CTO GALLEGO ON BOARD CAM-ARA a bordo del OPTIMIST DE ANA

Por fin publicamos este vídeo!!! Podríamos tirar de refranero:

MÁS VALE TARDE QUE NUNCA
UNA IMAGEN VALE MÁS QUE MIL PALABRAS (y 10 minutos aunque sea en crudo y con el audio igual de crudo, más todavía)


Podríamos poner un montón de excusas, pero al fin y al cabo esa no es la cuestión. El asunto es que por fin lo publicamos. Teníamos ganas de verlo. Clara, la entrenadora de Ana, y toda su familia dijeron que estaba muy bien, que incluso les había gustado más que el de Nico y Sergio en la Semana del Atlántico, cuando Nico tira a Sergio, o cuando Sergio pasa de Nico, o algo así no se sabe muy bien como fue. Veremos si las afirmaciones de la familia Giraldo son ciertas: mucho más espectacular, llamativo, cercano...De momento el video anterior está cerca de las 1000 visitas. Comparado con los números de LOS MÁS VISTOS o cualquier otra sección de YOUTUBE no es nada. Pero para nosotros/nosotras si que lo son. Paso a paso que no vamos mal. Estamos ahí que se dice.


XACAN TV EN YOUTUBE

El baño de Ana en el XACANTV


La intención del XACANTV es la de ser un canal donde poder mostrar videos interesantes, ya sean serios, informativos, desinformativos, divertidos, entretenidos...pero lo más importante POR Y PARA LAS/LOS  PROTAGONISTAS de la propia noticia. Y la noticia es DEPORTES NAUTICOS, ACTIVIDADES NAUTICAS compitiendo y sin competir. En este sentido y profesional de verdad, las cadenas de TV a penas nos dan cobertura. Los canales temáticos de deportes le dedican unos minutillos salvo COPA AMERICA, VUELTA AL MUNDO, o segundillos "patrocinador de la Barcelona World..." Así que para hacerlo atractivo tenemos que aprender. XACANTV te ayuda a practicar y buscar la forma de llegar a más gente. Este es su segunda razón de ser. Así que resumiendo;
XACANTV por y para los las protagonistas de la noticia
XACANTV para aprender como hacer los deportes náuticos más atractivos al público en general= MÁS AUDIENCIA=MÁS APOYO=MÁS FÁCIL COMPLETAR CAMPAÑAS/TEMPORADAS EN BUENAS CONDICIONES.


Por cieto por si no la conocéis, hay un CANAL DE VELA 100% con cobertura de todo tipo de eventos, cruceros, vela ligera, olímpicas, solitarios, oceánica, catamaranes, windsurf, surf, kite... SAIL.TV
http://www.sail.tv/


Bueno me dejo de rollos y echadle un vistazo al video que grabó Ana durante su estreno en la LIGA GALLEGA en el CTo Gallego de Optimist 2010. Ana sentía que venía un buen verano y por eso ya en mayo nos recomendaba refrescarnos pegándose un baño en la Ría de Vigo. Por si esto fuera poco batió dos records:
1. RECORD MENOR TIEMPO EN ADRIZAR
2. RECORD MAYOR TIEMPO ACHICANDO
(es broma, un poco de bacile. Ana si no te gusta déjame un comentario y lo sacamos vale?)
Fuera bromas hay un detalle interesante. Cuando volcamos y no queremos que se nos llene el barco de agua hay un truco muy eficiente (para el optimist). Cuando está el barco a la mitad, continuamos adrizando pero muy despacio a la vez que nos apoyamos en la banda lo más a proa posible. Como el optimist es más estrecho por proa y la popa más ancha queda casi en el aire, acaba entrando menos agua. Además como tenemos los flotadores bien hinchados (los de proa y el de popa) cabe menos agua todavía. Ana lo hace bien, quizás un poco rápido la parte final. El problema viene, imagino yo, por culpa de la temperatura del agua. Ana se sube super rápido al barco pero al hacerlo llena el barco de agua. 
Ver el vídeo a cámara lenta, o en pausa y pasando fotograma a fotograma con el cursor (flechitas). Se ver perfectamente la cantidad de agua que le entra al subirse al barco. Otra opción es subirse por la popa o más rollo achicar un poco desde el agua y continuar.
También ayuda llevar dos achicadores, achicar hacia sotavento, haber entrenado toda la maniobra para saber con cuanta agua puedo seguir...
XACAN ADIVINANZA ¿por qué vuelca Ana? Envía tu respuesta. Premiaremos las 3 más completas.

Optimist surfing...

Cada día que pasa aparecen nuevos inventos para surfear olas, cada día son más los optimistas, laseristas...vaya embarcaciones de vela ligera que se animan a acercarse a su "spot secreto" donde demuestran que navegando a vela también se puede surfear las olas de una rompiente, es más para remontar no tienen que remar. Ahora bien pocos aereos, ni 360º, ni flotters, ni tubos...habrá que seguir perfeccionando la técnica.

En nuestro canal de YOUTUBE, el XACANTV hemos recopilado más ejemplos de barcos a vela surfeando en la rompiente. En la Ría de Vigo sabemos que en CANIDO es un buen lugar para quizás intentarlo. Pero solo tienes una oportunidad, como las cosas salgan mal probablemente no lo cuentes o si tienes suerte tardarás muchos meses en recuperarte para poder contarlo. Cuando entra algún temporal del SO, en el pico de RODEIRA en medio del mar, es un buen lugar para ensayar. Aunque muchos se han animado, se han salido de la trayectoria a los dos segundos. Cuando se dan las condiciones es porque las olas son de más de 2 metros.

Viendo estas imágenes a cualquiera le gustaría probar, pero en un sitio similar por lo menos.

¿conoces algún sitio donde te puedes meter con un optimist o un laser? ¿tienes algún video surfeando a vela? ¿o con otro artilugio? Compártelo con nosotros/as.

Quieres ver como se divierten en la República Checa con los LASER una vez que el comité de regatas anula la prueba y manda a todo el mundo para tierra por la que se les viene encima? pincha en este enlace:

XACANTV-LASER SURFING CZE 3900visitas

Además de algún LASER también se meten neumáticas aunque sin querer y surferos, paddleleros y hasta pedaletas con cometas. Échale un vistazo a los vídeos FAVORITOS porque hay más cosas interesantes relacionadas con OLAS Y ARTEFACTOS

CTO EUROPA OPTIMIST, POLONIA 2010 por ANDRES ALVAREZ GIL

Este año Javier Rodríguez Triana y Andrés Álvarez Gil, formado en el RCN Sanxenxo actualmente navegando bajo la grímpola del RCN Vigo el primero y del RCM Aguete el segundo, finalizaron 6º y 8º del RANKING NACIONAL DE OPTIMIST tras el cómputo de las pruebas de la Copa de España celebrada en Gijón y el Cto de España celebrado en Palma de Mallorca.

En los 80 ningún gallego había conseguido plaza dentro del equipo nacional de Optimist. Roberto Bermúdez de Castro alias Chuny estuvo cerca, el 12. A finales de los 80, en el 87 Xaime Quiroga Troncoso obtuvo plaza dentro del EQUIPO NACIONAL B ya que el CTO DEL MUNDO se celebró en Roses, Girona, España. Luego hubo que esperar hasta el 89 cuando Currito Gil se clasificó para el mundial en Japón, a los que le siguieron unos cuantos años de bonanza de la mano de los hermanos Jiménez, Manu y Nachete que junto a otros gallegos consiguieron un dominio relativo de la clase. Después vinieron años de sequía, salvados por Loreto Núnez. A esta le siguió Pablo Chavert que se fué a Ecuador pero ya en 2004 (ojo que otros/otras no lo hallamos conseguido o no lo consigan en el futuro no quiere decir que las y los gallegos vayamos de paseo a los CTOS de España y de más pruebas puntuables...incluso me atrevería a decir que el factor psicológico muchas veces nos ha podido. Ojalá consigamos superar este aspecto y disfrutar navegando y demostrando que trabajamos, mucho, bien porque nos gusta navegar a vela y por lo tanto somos tan capaces como cualquier otro equipo. Siempre y cuando no perdamos el Norte...)

En 2010 Javi y Andrés lo han conseguido. Y no han ido a Polonia a ver qué tal? NO,  han ido a competir y  han hecho un buen papel. Todavía les queda mucho por decir.

GALERIA IMAGENES EUROPEO OPTIMIST 2010

De esta primera experiencia tenemos el testimonio de Andrés:

Fué mi primer contacto con la selección española. Viajamos a Palma y de allí a Polonia. Primero las mediciones y entrenamientos sin apenas viento. Seis dias de regata previstos, desde el 9 al 15 de julio.

First day:

Poco viento, inestable, oscilante, poca ola. Iva muy rápido y ceñía mucho. Algo debe Haber de cierto en el mito del novato porque al final de las dos mangas que se hicieron, acabé cuarto en la clasificación general.

2ª dia

Me veía con posibilidades y estaba muy motivado...

Nos mandaron a tierra con 5 nudos.

3ª dia

Iba muy presionado y entre que había bastante viento, y los nervios, nada me salió bien.

4º dia

Seguía haciendo viento pero no me veia arriba porque el dia anterior lo había hecho fatal.

Con poco viento creo que era posible estar ahí, pero con mucho viento tenía que creermelo y curraba duro cada bordo, con cuatro ojos y cuatro manos (como un cangrejo-xacamparts) para poder conseguirlo

5º dia

no hubo regata

6º día

no hubo regata

Al final acabé de 24. 

RESULTADOS MASCULINO Y FEMENINO GENERAL EUROPEO 2010

Esa posición me sirvió para clasificar a la selección española como tercera por equipos. Así que el próximo día 23 de agosto iremos al Lago di Ledro en Italia a disputarnos el Campeonato europeo por equipos.

Espero tener la oportunidad de dejar alto el pabellón gallego y al equipo Xacamprts.

Si puedo os enviaré noticias de allí.

Saludos Pedro.

Andres Alvarez.

Pues ya vemos que al final se van de nuevo de CTO DE EUROPA, esta vez al POR EQUIPOS al LAGO DI LEDRO, NORTE DE ITALIA practicamente en los ALPES. Un campeonato muy interesante y divertido. Al campeón le regalan 5 CASCOS DE OPTIMIST, o por lo menos antiguamente, no se hoy en día como estará la cosa. Pero seguro será otra gran experiencia que seguirán sumando. Enhorabuena a los dos y a  todas aquellas personas que han aportado su grano de arena, madres, padres, entrenadores, entrenadoras, animadores, animadoras...

Lástima no tener imágenes para adornar un poco esta noticia no? A ver si alguien nos hace llegar alguna imagen de estos dos fenómenos.

CUARTA JORNADA CTO DEL MUNDO 420 HAIFA-ISRAEL POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ

bueno que decir de hoy... lo hare rapido que no tengo demasiadas ganas de escribir...
 
la primera prueba salimos mal, nos vimos obligados a ir a la derecha y allí esta el role pero no la presion.. y tomamos entre los ultimos y aqui ya es mucho mas complicado remontar... y nos quedamos sobre el 35 o asi...
 
En la segunda salida hubo una general en la que de 42 barcos creo que cogieron a 20 fuera y entre ellos nosotros y la salida era con bandera negra... cabe decir que no habiamos salido mal y cerca del visor que fue donde cogieron a todos los barcos, asique debió de ser justo... pero bueno el comité, nose en mi opinión hubo demasiados fueras de línea e igual es porque la salida siempre estaba favorecido por visor y habia una gran aglomeración... y la manga del grupo oro la hicieron veinte barcos... por eso la general esta loca! 
 
Y en la tercera salimos mas o menos bien con nuestro hueco, viento libre y nos fuimos a la derecha en el primer bordo y al poco un barco que le caimos para pasarlo por la popa nos la calco en la proa y nos tuvimos que ir al poco otro... aguantamos un pelo y tuvimos que irnos otra vez y al minutos mas o menos la misma jugada que en la primera vez caimos y nos la calco un gabacho. desisti corri a sota y nada hasta ahí bien luego a la hora de llegar al lay-line viramos como dos minutos antes para hacer un aproach con el grueso de la flota en la misma bordada y los que se fueron un pelo mas ya casi para lay-line tomaron los primeros que les entro role y presión a saco... de echo a uno que teniamos encuadrado tomo 10 que era español... y luego de nuevo como la primera a remontar se ha dicho...

 
El campo... imposible... una locura... el viento..? las dos primeras con menos de 10 nudos sobre 8 estables y con una ola de dos metros o así y en la tercera ya subió algo a 12 o asi que ya teniamos la Oscar izada... super rolón el viento y hoy empezó en un 280, 60 grados mas a la derecha que el resto de los días... y el viento aquel que nos habían dicho ni rastro... jeje pero bueno es lo que hay.
 
Ahora nos toca marcarnos nuevos objetivos y es con calma hacer parciales buenos saliendo bien... podemos remontar bastante, ya que hay gente muy alante incluso con Banderas negras.. mañana entra el descarte y tenemos para elegir.. pero bueno hay que intentar ser constante entre los primeros y poco a poco ya escalaremos puestos... 
 
besos y abrazos para todos!


PARA VER LOS RESULTADOS AL COMPLETO MASCULINO Y FEMENINO AQUÍ TENÉIS EL ENLACE
RESULTADOS MUNDIAL 420 HAIFA, ISRAEL 2010

TERCERA JORNADA CTO DEL MUNDO 420 HAIFA-ISRAEL POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ

POR FIN UNA IMAGEN DE SERGIO Y NICO ESP 53112; PESCANOVA, PORTO DE VILAGARCIA, XACANPARTS.COM

Bueno… espero que no hayas visto la general y si lo hicisteis os lo explico… porque todo tiene explicacion y espero que todo lo malo ya nos haya pasado para el oro, porque pasaban 42 y vamos de 42… asique limando. Sabemos que podemos estar sin mentiros entre los 15-10 primeros… aunque no lo parezca os lo prometo.. jaja suena a broma viendo la general.. pero bueno que se lo crea quien quiera y quien no se lo demostraremos! ;)

La primera prueba fue un BFD en realidad era un 7º con 12 nudos de viento, y fue la manga de los destrozos en la primera popa se nos rompió el cabo de bajar la orza, en la segunda ceñida íbamos 4ºs con algo de cancha y se rompió el cabo del trapecio (no el mismo, sino el cabo de subir y bajar el tripu mientras esta colgado y no el de la altura del trapecio como fue ayer) y con ello Sergio se fue al agua y hubo que fijarlo ciñendo, queda mas… ya en la popa y 7ºs además se nos rompió el cañin pero no llegamos a perder ningún puesto… y al final todo el esfuerzo recompensado con una bandera negra… tenemos el consuelo de saber que saliendo bien a pesar de que fuera… estamos adelante sin mayores problemas… por lo menos entre los 15 o mejor…

La segunda a falta de 15 segs un brasileño nos cogió el sotavento y tuvimos que virar y salimos a babor por el comité cogiendo viento limpio nada mas salir ya que solo teníamos a cuatro barcos a barlovento… hasta ahí todo bien.. fuimos a la derecha como queríamos nos cayeron a la popa viramos para hacer caja y ya cuando habíamos pasado a la mitad de la flota por la proa nos cruzamos con un israelita que lo dejamos pasar para poder seguir a coger una rachita que había un poco mas haya y luego volver a la derecha… pues bien tardamos en virar un minuto o así y el tomo primero y nosotros antepenúltimos… porque todos los que nos habían pasado por la popa cogieron el role de derechas que no llegamos a coger porque nos quedamos empozados cuando íbamos hacia la derecha y con presión… pues eso que esperar un minuto a hacer algo supone un mundo… esta anotado para la siguiente no se repite… y nada llegamos a dejar 8 por detrás hasta la última popa y no pudimos cogerle el interior de la puerta para el último través al más atorao de la flota que se quedo sin trasluchar el spi y nos hizo perder como tres o cuatro esloras a sotavento en el través y parados sin poder arrancar… asique el quedo penúltimo y nosotros últimos… pues nada a sufrir se ha dicho… esta manga la hicimos con 8 nudos estables y quedadas de casi cero…

Y la tercera salimos bien pero no pudimos ir a la derecha porque teníamos a dos barcos en barlovento un poco detrás que no nos daba para pasar y pasar por detrás era perdonar muchas esloras de barlovento… y nos llevaron a la izquierda que no íbamos mal pero el role llegando a baliza era de derechas muy claro, allí perdimos toda renta y aun por encima le devolvimos a hacienda… asique nada sobre el 20 para acabar 15… y otra manga con 8 nudillos o asi…

Lo único bueno es que sabemos que podemos estar muy adelante… y la esperanza de que todo lo malo ya nos haya pasado.. por favor… asique nada tenemos reunión ahora y luego una barbacoa en el club y mañana es el dia de descanso y supongo que iremos a Jerusalén que esta a dos horillas de aquí… El miércoles empieza una regata nueva… asique no se preocupen estamos navegando bien y tenemos buena velocidad con todos los vientos… asique ahora ir poco a poco haciendo buenos parciales y confiamos en meternos por lo menos en unos puestos mas justos a los lugares en los que nos estuvimos moviendo en la mayor parte de las mangas y los desperfectos no se acentúen mas, parece ser que el miércoles cambia el viento y nos dijeron que entrara mucha rasca y olas como las de cascais según nos las definieron unos del club, en realidad nos da igual porque haya lo que haya vamos a estar adelante y dejarnos de carayadas que la broma ya se acabo… bueno parece una reflexión del dia en escrito.. pero bueno es lo que pensamos que el puesto es más que injusto a como hemos navegado y lo vamos a demostrar!

Besos y abrazos a todos!

SEGUNDA JORNADA CTO DEL MUNDO DE 420, HAIFA-ISRAEL, POR NICO RODRIGUEZ GARCIA-PAZ

53835 dando cera en la popa

Buenas tardes a todos… ya después de llevar unas horas en el hotel descansando os envio todo lo que nos paso hoy, que no es poco… Nos levantamos a las 7 de la mañana, a las 8 y media estábamos ya en el club y a las 9 y cuarto ya no quedaba ningún barco de los chicos en tierra, ya que como solo hay un campo de regatas se divide en chicos y chicas el horario y a las 2 empezaron ellas cuando nosotros acabábamos… las dos primeras pruebas estuvieron marcadas por un viento de entre 12 y 15 nudos de un 220 con algunas quedadas de viento en la parte exterior del recorrido sobre todo, viento muy racheado y muy pero que muy rolón. Y en la tercera prueba del dia ya subió el viento  aunos 15 nudos estables y con rachas de algo más. Con unas condiciones de ola de metro o metro y medio.

La primera prueba la acabamos de 9ºs tras pasar la primera  baliza de barlovento entre los 30 primeros, ya que hicimos una salida bastante mala, ya que nos plancho el barco de sotavento que la salida estaba descarada por visor y tuvimos que pasar popas que se nos hicieron infinitas de tantas que fueron. Ya en la popa empezamos nuestra regata e ir buscando la presión todo el rato y en donde nos metimos entre los 20 primeros. Ya en la 2ª ceñida remontamos bastante cogiendo los roles de la parte izquierda de esta y subiendo siempre con mucha presión y metiéndonos arriba ya entre los 10 primeros y ahí ya nos aguantamos en los siguientes tramos de través, popa y través restantes.

La segunda prueba la definiría en cagada nuestra para variar, ya que un dina-one un cabo que se supone que no rompe pues nos rompió. Empecemos de cero, hicimos una gran salida por comité que la cambiaron y cruzamos a toda la flota hasta llegar a la parte izquiera de la ceñida donde con presión nos dedicamos a coger los roles en el grupo de cabeza para tomar arriba de 4ºs, aguantamos en el grupillo toda la popa con las rachas y alargando con los de detrás y en la segunda ceñida nos colocamos 3ºs al final con un role justo antes de llegar a la baliza. El través, la pesadilla, hicimos una gran izada y alargamos bastante con el 4º y 5º el resto se encontraba muy atrás. Estábamos alcanzando a los dos primeros llegando a tenerlos muy cerca, pero de repente PUMMMM rompió el cabo del trapecio, Sergio al agua y el barco medio volcado… me dio tiempo a soltar la trapa y subirme a la orza. Consegui desde allí picar la driza del spi me subi al barco y busque a Sergio, se encontraba a 20 o 30 metros del barco nadando, pero era inútil ya que con la ola que había tendida y con el barco derivando mas de lo que el podía nadar era imposible… pues nada solo y con el barco casi de lado quite el tangon, baje el spi, vire y fui a buscarlo, se subió, acabamos el través poniendo todo en su sitio para la popa y una vez en ella remontamos algún puestecillo y conseguimos acabar en la posición 15. Una gran decepción nos llevamos pero bueno… Pensándolo ahora en frío es mejor que haya roto ahora que los días de finales, ya que hoy y mañana son jornadas de clasificación para conseguir pasar el corte de grupo oro y plata y el miércoles la regata empieza casi de cero, ya que el puesto en el que quedes en la general contara como una sola prueba y se harán 11 pruebas más que están programadas para los 4 dias de finales.

EL ORZAR NO SE VA A ACABAR. El último tramo pretende ser un largo cerrado
y acaba siendo un largo abierto, ¿hasta cuando será esto así? Realmente compensa
orzar al principio para luego arribar? No las tengo todas conmigo. Pedro

Y nada en la tercera salimos muy bien también por el comité pero esta vez no llegamos a cruzar a todos y en todo momento estuvimos entre el 10 y el 15 y consiguiendo acabar la prueba de 12.

En la general vamos en la posición 17, sino llega a ser por la caída al agua y si hubiésemos acabado de 3ºs en la segunda nos encontraríamos empatados con el 7º, pero sería de tontos quedarse llorando por ello, ya que quedan muchas mangas y esto es clasificatorio.  Mañana a los niños nos toca el segundo turno, asique saldremos al agua sobre las doce o así, ya que está programada la primera prueba para las 13.00 y si se repiten las condiciones de hoy y de estos días posiblemente tengamos un poquito más de viento y creo que nos beneficiará.

bueno… espero que lo dicho sea suficiente nosotros estamos algo agotados y  mañana no dudaremos en darlo todo para entrar entre los mejores que no sé si es donde deberíamos estar, pero no dudamos en que lo pelearemos y no regalaremos ya más puntos. Y lo de hoy es más una crónica que otra cosa para que se pueda hacer la nota a partir de esto… Y recordar que somos la tripulación PESCANOVA-XACANPARTS.COM-PORTO VILAGARCIA

Las niñas tuvieron las condiciones durante todo el día iguales a las nuestras a partir de la tercera manga de los chicos excepto en la tercera prueba que ya se quedo el viento a menos de 10 nudos. Y por parte de las niñas os comento en palabras textuales de Nieves, la primera manga del dia fue un desastre. En la primera popa nos fuimos al agua y ahí nos quedamos. Decidimos cambiar el punto al de rasca y el cable del foque se atascó vino una neumática y tuvimos que desatornillar la roldana del palo y no llegamos a las segunda salida, empezándola tarde y acabándola mal. Y ya en la tercera prueba tomamos la primera baliza sobre el 20 pero al llegar a la baliza de popa el spi no bajaba y acabamos por tomar de últimas, luego remontamos algún puesto. Y en la general vamos algo retrasadas y esperemos que mañana podamos alzar el vuelo.

SALIDA DEL MUNDIAL FEMENINO. A ver si Nieves o Alejandra nos
se animan a contarnos algo porque parece que no fueron. Pero creo que
si que estaban también en HAIFA

Saludos a todos!!!!